Hyzon Motors annonce le départ à la retraite de Gary Robb, directeur de la technologie ; L’ingénieur en chef Shinichi Hirano remplacera M. Robb au poste de directeur technique

ROCHESTER, NY, 2 septembre 2021 /PRNewswire/ — Hyzon Motors Inc. (NASDAQ : HYZN) (« Hyzon » ou la « Société »), l’un des principaux fournisseurs mondiaux de véhicules lourds électriques à pile à combustible à zéro émission, a annoncé aujourd’hui le retrait de Gary Robb, le directeur de la technologie de la Société, en vigueur 17 septembre 2021. Shinichi Hirano, ingénieur en chef de Hyzon, pile à combustible, a été nommé pour succéder à M. Robb en tant que directeur de la technologie.

« Au nom d’Hyzon, nous remercions Gary pour son leadership et reconnaissons sa contribution depuis plus de deux décennies au développement de systèmes de piles à combustible pour les véhicules, y compris son rôle de co-fondateur de Hyzon Motors, Inc. Nous avons la chance que Gary continue à consulter pour Hyzon alors que nous continuons à constituer une équipe de classe mondiale composée de personnel hautement expérimenté à travers le monde. Nous souhaitons à Gary le meilleur dans ce prochain chapitre alors qu’il envisage de poursuivre d’autres intérêts », a déclaré Craig Chevalier, directeur général d’Hyzon.

« En tant que cofondateur d’Hyzon, je suis reconnaissant d’avoir l’opportunité d’avoir un impact réel sur l’accélération de la décarbonisation du transport commercial et j’ai hâte de voir toutes les grandes choses que l’équipe d’Hyzon accomplira », a déclaré M. Robb.

M. Hirano a rejoint Hyzon en Mai 2021 et est un vétéran de 30 ans de la technologie des piles à combustible automobile, apportant à Hyzon des décennies d’expérience et d’expertise. Cela comprend son récent mandat de 17 ans à la direction de Ford Motor Company, où il a été le principal ingénieur de recherche et expert en technologie pour les piles à combustible. Pendant son séjour chez Ford, M. Hirano a également dirigé l’alliance Ford-Daimler sur les piles à combustible et les équipes USCAR Fuel Cell en partenariat avec le département américain de l’Énergie.

Avant son arrivée chez Ford en 2003, M. Hirano a commencé sa carrière professionnelle chez Mazda Motor Corporation, où il a passé plus de huit ans à diriger divers projets de recherche liés à l’hydrogène et aux piles à combustible, y compris le développement du véhicule à pile à combustible Mazda Demio.

M. Hirano détient 25 brevets américains dans les domaines des piles à combustible à hydrogène et des batteries automobiles et a publié 15 articles pour des revues à comité de lecture. Il a étudié l’électrotechnique à Université de Tokyo of Science et a poursuivi ses recherches sur les catalyseurs de piles à combustible et la MEA en tant que scientifique invité à Université A&M du Texas Centre de recherche sur les systèmes électrochimiques et l’hydrogène.

À propos d’Hyzon
Basée à Rochester, État de New York, avec des opérations américaines dans le Chicago et Détroit zones, et les opérations internationales dans les Pays-Bas, Singapour, Australie, Allemagne, et Chine, Hyzon est un leader de la mobilité électrique à pile à combustible avec une concentration exclusive sur le marché des véhicules commerciaux et une concentration à court terme sur les opérations de retour à la base (flotte captive). En utilisant sa technologie de pile à combustible à hydrogène éprouvée et exclusive, Hyzon vise à fournir des camions lourds et des bus à zéro émission aux clients de Amérique du Nord, L’Europe  et partout dans le monde pour atténuer les émissions du transport diesel, qui est l’une des plus grandes sources d’émissions de carbone dans le monde. La Société contribue à l’adoption croissante des véhicules électriques à pile à combustible grâce à son avantage technologique démontré, ses performances de pointe en matière de pile à combustible et son historique d’innovation rapide. Visite www.hyzonmotors.com.

Énoncés prospectifs
Ce communiqué de presse comprend des « déclarations prospectives » au sens de l’article 27A du Securities Act de 1933, tel qu’amendé, et de l’article 21E du Securities Exchange Act de 1934, tel qu’amendé. Toutes les déclarations, autres que les déclarations de faits présents ou historiques incluses dans ce communiqué de presse, sont des déclarations prospectives. Lorsqu’ils sont utilisés dans ce communiqué de presse, les mots « pourrait », « devrait », « sera », « pouvoir », « croire », « anticiper », « avoir l’intention de », « estimer », « s’attendre », « projeter », le négatif de ces termes et d’autres expressions similaires sont destinés à identifier des déclarations prospectives, bien que toutes les déclarations prospectives ne contiennent pas de tels mots d’identification. Ces déclarations prospectives sont fondées sur les attentes et hypothèses actuelles de la direction concernant des événements futurs et sont fondées sur les informations actuellement disponibles quant à l’issue et au calendrier des événements futurs. Sauf disposition contraire de la loi applicable, Hyzon décline toute obligation de mettre à jour les déclarations prospectives, qui sont toutes expressément qualifiées par les déclarations de cette section, pour refléter des événements ou des circonstances après la date de ce communiqué de presse. Hyzon vous avertit que ces déclarations prospectives sont soumises à de nombreux risques et incertitudes, dont la plupart sont difficiles à prévoir et dont beaucoup échappent au contrôle d’Hyzon, y compris les risques et incertitudes décrits dans la section « Facteurs de risque » de la déclaration définitive d’Hyzon procuration sur l’annexe 14A déposée auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis (la « SEC ») le 21 juin 2021, notre déclaration d’enregistrement sur formulaire S-1 déposée auprès de la SEC le 30 juillet 2021, et d’autres documents déposés par Hyzon de temps à autre auprès de la SEC. Ces documents identifient et traitent d’autres risques et incertitudes importants qui pourraient faire en sorte que les événements et les résultats réels diffèrent sensiblement de ceux contenus dans les déclarations prospectives. Hyzon ne donne aucune assurance qu’Hyzon atteindra ses attentes.

Contacts médias
Moteurs Hyzon
Caroline Curran
Stratégies Hill+Knowlton
+1 256-653-5811
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Pour les investisseurs :
Darla Rivera
Hyzon Motors Inc.
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