Sécurité routière
Le gouvernement renforce les lois existantes qui rendent illégale l’utilisation d’un téléphone portable au volant dans pratiquement toutes les circonstances. Cette décision fait suite à une consultation publique qui a révélé que 81% des personnes ont soutenu les propositions.
Il est déjà illégal d’envoyer des SMS ou de passer un appel téléphonique (sauf en cas d’urgence) à l’aide d’un appareil portatif en conduisant. L’année prochaine, les lois iront plus loin pour interdire aux conducteurs d’utiliser leur téléphone pour prendre des photos ou des vidéos, faire défiler des listes de lecture ou jouer à des jeux.
Cela signifie que toute personne surprise en train d’utiliser son appareil portatif en conduisant s’exposera à une amende fixe de 200 £ et à six points sur son permis.
Les conducteurs pourront toujours continuer à utiliser un appareil « mains libres » pendant la conduite, tel qu’un système de navigation par satellite, s’il est fixé dans un socle. Ils doivent cependant toujours assumer la responsabilité de leur conduite et peuvent être accusés d’une infraction si la police constate qu’ils ne maîtrisent pas correctement leur véhicule.
Le secrétaire aux Transports Grant Shapps a déclaré : « Trop de morts et de blessés se produisent pendant que les téléphones portables sont détenus.
« En facilitant la poursuite des personnes utilisant illégalement leur téléphone au volant, nous veillons à ce que la loi entre dans le 21e siècle tout en protégeant davantage tous les usagers de la route.
« Bien que nos routes restent parmi les plus sûres au monde, nous continuerons à travailler sans relâche pour les rendre plus sûres, notamment grâce à notre PENSE! campagne, qui remet en question les normes sociales parmi les conducteurs à haut risque.
Plus tôt ce mois-ci, le SHP a fait état de comment s’assurer que votre satnav est adapté à l’usage.
À la suite de la consultation publique, le gouvernement révisera Le code de la route pour expliquer les nouvelles mesures. Il sera également plus précis sur le fait qu’être à l’arrêt dans la circulation compte comme conduire, en précisant que l’utilisation du téléphone portable à la main aux feux de circulation ou dans les embouteillages est illégale, sauf dans des circonstances très limitées.
Il y aura une exemption à la nouvelle loi pour les conducteurs effectuant un paiement sans contact en utilisant leur téléphone portable à l’arrêt pour s’assurer que la loi suit le rythme de la technologie.
Cette exonération couvrira, par exemple, des lieux comme un restaurant avec service au volant ou un péage routier et ne s’appliquera que lorsque le paiement sera effectué avec un lecteur de carte. Il ne permettra pas aux automobilistes d’effectuer des paiements en ligne généraux en conduisant.
Avec les employés qui conduisent pour les affaires sont plus susceptibles d’être tués au travail que les plongeurs sous-marins ou les mineurs de charbon, la sécurité des conducteurs est une considération commerciale vitale.
Téléchargez cet eBook de Driving for Better Business et SHP pour couvrir :
- Le danger des routes;
- Comparer la sécurité routière au Royaume-Uni avec le reste de l’Europe ;
- Diminution du risque : Eviter les accidents ;
- Bonnes pratiques en matière de sécurité routière ;
- Qu’est-ce que le risque de flotte ?
- Gestion de la sécurité routière au travail.
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Le gouvernement renforce les lois existantes qui rendent illégale l’utilisation d’un téléphone portable au volant dans pratiquement toutes les circonstances. Cette décision fait suite à une consultation publique qui a révélé que 81% des personnes ont soutenu les propositions.
Il est déjà illégal d’envoyer des SMS ou de passer un appel téléphonique (sauf en cas d’urgence) à l’aide d’un appareil portatif en conduisant. L’année prochaine, les lois iront plus loin pour interdire aux conducteurs d’utiliser leur téléphone pour prendre des photos ou des vidéos, faire défiler des listes de lecture ou jouer à des jeux.
Cela signifie que toute personne surprise en train d’utiliser son appareil portatif en conduisant s’exposera à une amende fixe de 200 £ et à six points sur son permis.
Les conducteurs pourront toujours continuer à utiliser un appareil « mains libres » pendant la conduite, tel qu’un système de navigation par satellite, s’il est fixé dans un socle. Ils doivent cependant toujours assumer la responsabilité de leur conduite et peuvent être accusés d’une infraction si la police constate qu’ils ne maîtrisent pas correctement leur véhicule.
Le secrétaire aux Transports Grant Shapps a déclaré : « Trop de morts et de blessés se produisent pendant que les téléphones portables sont détenus.
« En facilitant la poursuite des personnes utilisant illégalement leur téléphone au volant, nous veillons à ce que la loi entre dans le 21e siècle tout en protégeant davantage tous les usagers de la route.
« Bien que nos routes restent parmi les plus sûres au monde, nous continuerons à travailler sans relâche pour les rendre plus sûres, notamment grâce à notre PENSE! campagne, qui remet en question les normes sociales parmi les conducteurs à haut risque.
Plus tôt ce mois-ci, le SHP a fait état de comment s’assurer que votre satnav est adapté à l’usage.
À la suite de la consultation publique, le gouvernement révisera Le code de la route pour expliquer les nouvelles mesures. Il sera également plus précis sur le fait qu’être à l’arrêt dans la circulation compte comme conduire, en précisant que l’utilisation du téléphone portable à la main aux feux de circulation ou dans les embouteillages est illégale, sauf dans des circonstances très limitées.
Il y aura une exemption à la nouvelle loi pour les conducteurs effectuant un paiement sans contact en utilisant leur téléphone portable à l’arrêt pour s’assurer que la loi suit le rythme de la technologie.
Cette exonération couvrira, par exemple, des lieux comme un restaurant avec service au volant ou un péage routier et ne s’appliquera que lorsque le paiement sera effectué avec un lecteur de carte. Il ne permettra pas aux automobilistes d’effectuer des paiements en ligne généraux en conduisant.
Avec les employés qui conduisent pour les affaires sont plus susceptibles d’être tués au travail que les plongeurs sous-marins ou les mineurs de charbon, la sécurité des conducteurs est une considération commerciale vitale.
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