MARFA, Texas (Rapport à la frontière) – Hélicoptères, chevaux, véhicules tout-terrain et capteurs électroniques. Ce sont là quelques-uns des outils que les agents fédéraux du secteur de Big Bend au Texas utilisent pour patrouiller sur l’un des plus grands tronçons de frontière entre le Mexique et les États-Unis.
«Nous utilisons beaucoup de technologie pour soutenir notre mission de détection et d’appréhension à travers la frontière. Certaines de ces technologies sont des systèmes de caméras, des systèmes aériens sans pilote à distance ainsi que des tours de secours », a déclaré Greg L. Davis, officier des affaires publiques pour les douanes américaines et la protection des frontières dans le secteur de Big Bend.
Les tours d’urgence sont de nouveaux appareils à énergie solaire de plus de 20 pieds avec des dessins et des instructions en anglais et en espagnol afin que les migrants qui se perdent dans le désert ou sont laissés pour compte par des passeurs puissent appeler à l’aide. Ceux qui ont besoin d’aide sont invités à appuyer sur un bouton rouge et à s’asseoir pour attendre d’être secourus par la patrouille frontalière.
D’autres technologies comprennent des caméras numériques montées sur camion, des drones et des capteurs au sol enterré qui alertent les agents de la circulation piétonnière dans les zones reculées du Big Bend, qui comprend 517 miles de frontière.
Mais quand il s’agit de sauvetage, la patrouille frontalière fait souvent appel à la cavalerie – littéralement.
«Le terrain autour de Presidio (Texas) est très dur. C’est très chaud. Le simple fait d’accomplir nos tâches régulières se transforme toujours en une sorte de sauvetage », a déclaré l’agent de surveillance Joshua Guerrero, membre de l’unité montée de la patrouille frontalière.
Guerrero et d’autres membres de l’unité montée cette semaine ont localisé et aidé 23 migrants entre Presidio et Marfa. «Les personnes que nous découvrons là-bas ne sont généralement pas en très bon état», a-t-il déclaré.
Et tandis que la patrouille frontalière est surtout connue pour son application des lois américaines sur l’immigration, le rôle qu’elle joue dans l’endiguement du flux de drogue en Amérique est tout aussi stratégique.
Presidio n’est pas seulement le port d’entrée commercial le plus fréquenté de Big Bend, mais il se trouve de l’autre côté du Rio Grande depuis Ojinaga, au Mexique, où opèrent La Linea et le cartel de Sinaloa, selon des experts américains en sécurité privée. Les deux organisations criminelles transnationales infiltrent souvent des passeurs de drogue parmi des groupes de migrants qui traversent illégalement la frontière vers les États-Unis, ont déclaré des responsables.
Les statistiques du CBP montrent que le nombre écrasant de saisies de drogue dans le secteur de Big Bend concerne la marijuana.
Davis du CBP a déclaré que la patrouille frontalière doit constamment s’adapter aux changements d’itinéraires et de méthodes employés par les cartels de la drogue. Il a ajouté que les cartels avaient eux aussi appris à s’adapter et avaient même mentionné leur utilisation du «contre-espionnage» – le suivi des activités d’application de la loi aux États-Unis.
Lorsque les passeurs à pied parviennent à échapper à la capture, ils déchargent souvent la drogue du côté américain pour pouvoir être transportés à l’intérieur des États-Unis dans des véhicules de tourisme ou des camions commerciaux. C’est là qu’interviennent les points de contrôle autoroutiers de la patrouille frontalière.
Au point de contrôle de l’autoroute 67 entre Presidio et Marfa, des agents arrêtent chaque voiture et chaque camion, demandent la citoyenneté aux passagers et inspectent les véhicules, souvent avec l’aide d’un chien renifleur de drogue.
Il est peut-être possible d’éviter les points de contrôle en transportant la drogue dans des sacs à dos à travers le désert, mais ce n’est pas facile.
«Vous regardez à une bonne trentaine de kilomètres d’ici à Ojinaga», a déclaré un éleveur ouvrant la porte de sa propriété au large de la route 67. L’homme, qui a refusé de s’identifier, a déclaré avoir vu de nombreux migrants traverser sa propriété dans le passé. Cependant, il a dit cette année qu’il n’en avait pas vu autant.
«Ils ne dérangent plus. Tout ce qu’ils ont à faire est de se rendre et de demander l’asile ou quoi que ce soit d’autre », a-t-il déclaré.
MARFA, Texas (Rapport à la frontière) – Hélicoptères, chevaux, véhicules tout-terrain et capteurs électroniques. Ce sont là quelques-uns des outils que les agents fédéraux du secteur de Big Bend au Texas utilisent pour patrouiller sur l’un des plus grands tronçons de frontière entre le Mexique et les États-Unis.
«Nous utilisons beaucoup de technologie pour soutenir notre mission de détection et d’appréhension à travers la frontière. Certaines de ces technologies sont des systèmes de caméras, des systèmes aériens sans pilote à distance ainsi que des tours de secours », a déclaré Greg L. Davis, officier des affaires publiques pour les douanes américaines et la protection des frontières dans le secteur de Big Bend.
Les tours d’urgence sont de nouveaux appareils à énergie solaire de plus de 20 pieds avec des dessins et des instructions en anglais et en espagnol afin que les migrants qui se perdent dans le désert ou sont laissés pour compte par des passeurs puissent appeler à l’aide. Ceux qui ont besoin d’aide sont invités à appuyer sur un bouton rouge et à s’asseoir pour attendre d’être secourus par la patrouille frontalière.
D’autres technologies comprennent des caméras numériques montées sur camion, des drones et des capteurs au sol enterré qui alertent les agents de la circulation piétonnière dans les zones reculées du Big Bend, qui comprend 517 miles de frontière.
Mais quand il s’agit de sauvetage, la patrouille frontalière fait souvent appel à la cavalerie – littéralement.
«Le terrain autour de Presidio (Texas) est très dur. C’est très chaud. Le simple fait d’accomplir nos tâches régulières se transforme toujours en une sorte de sauvetage », a déclaré l’agent de surveillance Joshua Guerrero, membre de l’unité montée de la patrouille frontalière.
Guerrero et d’autres membres de l’unité montée cette semaine ont localisé et aidé 23 migrants entre Presidio et Marfa. «Les personnes que nous découvrons là-bas ne sont généralement pas en très bon état», a-t-il déclaré.
Et tandis que la patrouille frontalière est surtout connue pour son application des lois américaines sur l’immigration, le rôle qu’elle joue dans l’endiguement du flux de drogue en Amérique est tout aussi stratégique.
Presidio n’est pas seulement le port d’entrée commercial le plus fréquenté de Big Bend, mais il se trouve de l’autre côté du Rio Grande depuis Ojinaga, au Mexique, où opèrent La Linea et le cartel de Sinaloa, selon des experts américains en sécurité privée. Les deux organisations criminelles transnationales infiltrent souvent des passeurs de drogue parmi des groupes de migrants qui traversent illégalement la frontière vers les États-Unis, ont déclaré des responsables.
Les statistiques du CBP montrent que le nombre écrasant de saisies de drogue dans le secteur de Big Bend concerne la marijuana.
Davis du CBP a déclaré que la patrouille frontalière doit constamment s’adapter aux changements d’itinéraires et de méthodes employés par les cartels de la drogue. Il a ajouté que les cartels avaient eux aussi appris à s’adapter et avaient même mentionné leur utilisation du «contre-espionnage» – le suivi des activités d’application de la loi aux États-Unis.
Lorsque les passeurs à pied parviennent à échapper à la capture, ils déchargent souvent la drogue du côté américain pour pouvoir être transportés à l’intérieur des États-Unis dans des véhicules de tourisme ou des camions commerciaux. C’est là qu’interviennent les points de contrôle autoroutiers de la patrouille frontalière.
Au point de contrôle de l’autoroute 67 entre Presidio et Marfa, des agents arrêtent chaque voiture et chaque camion, demandent la citoyenneté aux passagers et inspectent les véhicules, souvent avec l’aide d’un chien renifleur de drogue.
Il est peut-être possible d’éviter les points de contrôle en transportant la drogue dans des sacs à dos à travers le désert, mais ce n’est pas facile.
«Vous regardez à une bonne trentaine de kilomètres d’ici à Ojinaga», a déclaré un éleveur ouvrant la porte de sa propriété au large de la route 67. L’homme, qui a refusé de s’identifier, a déclaré avoir vu de nombreux migrants traverser sa propriété dans le passé. Cependant, il a dit cette année qu’il n’en avait pas vu autant.
«Ils ne dérangent plus. Tout ce qu’ils ont à faire est de se rendre et de demander l’asile ou quoi que ce soit d’autre », a-t-il déclaré.
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